Análisis de fallas en la industria automotriz

Los componentes automotrices operan bajo cargas dinámicas, altas temperaturas puntuales y exigencias de confiabilidad a lo largo de cientos de miles de kilómetros; aproximadamente el 80 % de las fracturas estructurales en componentes de acero se atribuye a fatiga. El análisis metalográfico microscópico y macroscópico, y el estudio fractomecánico permiten distinguir defecto de fabricación, error de montaje, material no conforme o abuso de uso.